液压辅件的维护与修理

液压辅件的维护与修理

(1)过滤器的使用维护要点

①安装过滤器时要注意其壳体上标明的液流方向,将其正确安装在液压系统中.

②当过滤器压差指示器显示红色信号时,要及时清洗或更换滤芯.

③要定期对滤芯进行清洗或更换,而且在清洗和更换时要防止外界污染物侵入工作系统.

④滤芯元件在清洗时,应堵住滤芯端口,防止清洗下的污物进入滤芯内腔造成内污

⑤过滤器的故障一般是滤芯堵塞或滤芯变形,弯曲,凹陷吸扁及击穿等,修复的方法就是清洗或更换滤芯.

(2)蓄能器的使用维护要点

①应执行压力容器有关使用规定,不能在蓄能器上进行焊接,铆接或机械加工等作不许敲打蓄能器.

②蓄能器应安装在便于检查,维修的位置,并远离热源.

③充气式蓄能器原则上均应充惰性气体,特别是绝对禁止充氧气.

④不可拆卸在充油状态下的蓄能器,如需拆卸蓄能器,应先将其内部的气,液安全放掉. ⑤非隔离式蓄能器及气囊式蓄能器应垂直安装,并使气阀向上.

⑥蓄能器在使用过程中,须定期检查其充气压力,对于新使用的蓄能器,第一周应检查一次,第一个月内还要再检查一次,然后每6个月检查一次.

⑦蓄能器在长期停止使用后,应关闭蓄能器与系统管路间的截止阀,保持蓄能器油压在充气压力以上,使皮囊不靠底.

⑧蓄能器的修理一般须由专业修理单位进行.但对于常见的响应慢或失去吸振作用时,可检查充气压力,重新充气或调整至规定压力.

⑨正常使用时要按要求定期检查蓄能器内部的生锈情况及表面处理层的剥离状态.如发现问题应及时更换.

(3)冷却器的使用维护要点

①冷却器工作时应先通入冷却水,其压力要低于工作介质的压力,然后再通入热的工作介质,以避免产生热应力.

②通入水和工作介质以后,要注意检查各部分有无渗漏,流速和压力有无异常变化,并要注意排除冷却器中的气体.

③一般情况下,冷却器每6个月应检查一次,每年应保养一次,清理更换破损的零件.

④平时要注意检查冷却器进出油口的油温差和进出水口的水温差,以此判断冷却器的冷却能力.

⑤注意检查冷却器壳体有否异常膨胀,裂纹及安装螺钉有无松动等情况.

⑥冬季使用时要注意防止水的冻结,否则会引起管束的破裂.

(4)油箱的使用维护要点

油箱除用以储存液压传动的工作介质外,还起着分离和沉淀工作介质中污物的作用.但是,污染控制理论认为,油箱不应再是一个容污纳垢的容器,而应该是容纳着达到规定清洁度等级的工作介质,并以此向液压泵和液压系统提供清洁的工作介质,保证液压系统优良的工作性能和长久的寿命.因此,必须重视油箱的使用和维护.

要经常检查油箱的液位,温升及工作介质的污染情况,如有异常,应及时处理.如果液面低于正常液位,除及时加油外,还应查找是否有泄漏的地方;；平时要注意检查油箱的锈蚀情况,如有锈蚀,要及时采取措施；

常液位,除及时加油外,还应查找是否有泄漏的地方;如果油箱温升严重,则应检查油箱附近是否有高温热辐射源,检查液压系统是否有较大的能量损失,以及所用工作介质粘度是否合适等,并针对具体情况采取对策;如果油箱内工作介质污染严重,除及时过滤或更换工作介质外,还必须查明污染的途径,采取必要的措施.

平时要注意检查油箱的锈蚀情况,如有锈蚀,要及时采取防腐措施;油箱盖板要保证可靠密封,同时也要注意空气滤清器的畅通:并要经常对油箱及其附件进行清扫,避免污染物侵入系统.

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液压系统的保养注意以下几个方面 即使是很好的液压设备，如果只使用而不注意维护保养，就会发生故障，而不得不停机检修。因此，日常的保养和检查就显得尤为重要。此外，保养还能使设备处于良好的性能状态，可以延长设备的使用寿命。 1、 冬季室内油温未达到25℃时，不准开始顺序动作，夏季油温高于60℃时，要注意系统的工作状况，并通知维修人员进行处理。 2、 停机四小时以上的设备，应先使泵空载运转五分钟，再起动执行机构工作。 3、 各种液压元件未经主管部门同意，任何人不准私自调节或拆换。 4、 当液压系统出现故障时，不准擅自乱动，应立即通知维修部门分析原因并排除。 5、 初次使用液压系统半年更换一次液压油，以后每一年更换一次液压油。 ​ 6、 定期对液压系统的元件、辅件进行检查。